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在拉斯维加斯地下，将有一个长达100公里的电动汽车隧道网络。TheBoringCompany的负责人埃隆·马斯克(ElonMusk)宣布了大幅扩展维加斯环路网络的计划，该公司受雇于开发地下交通系统。反过来，TechChurch发布了一张已经批准的隧道地图，以及在可预见的未来应该出现的隧道——后者用红色标记。根据方案，隧道将出现，包括城市郊区的居民区地下，车站数量将增加到69个。
BoringCompany已经向市政府提交了地下隧道开发计划，以供审批。建设将由公司自筹资金进行：据初步估算，一个车站和邻近隧道的成本将在150万至200万美元之间。
拉斯维加斯附近的交通系统于2021年首次启动。随后两条单向隧道投入运营，特斯拉电动汽车通过这些隧道发射。然而，最初汽车的时速不是宣布的200公里，而是每小时60公里，而且不是无人驾驶模式，而是有一名司机在驾驶。马斯克还保证，当这条赛道建成后，客流将达到每小时4400人，电动汽车将自动驾驶。
截至今天，该网络的长度为五个站点，彼此相距三公里，第六个站点将在夏季开放。他们由70辆电动汽车提供服务。未来，将有5.7万辆特斯拉电动汽车穿梭于隧道之中，网络遍布整个城市。图中隧道的总长度约为104公里。
TheBoringCompany的一份文件称，施工可能会在今年夏天开始，并在2024年2月完成。然而，尚不清楚这是否适用于整个地下交通系统。
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